Em 2004, a Volkswagen introduziu a especificação VW 504.00 / 507.00. Abrangendo veículos movidos a gasolina e diesel, a especificação tem visto uma série de requisitos técnicos cada vez mais desafiadores desde sua criação, tornando a aprovação formal significativamente mais exigente do que inicialmente.

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Para a especificação VW 504.00 / 507.00, são necessários testes rigorosos e extensos, que custam milhões de euros. O primeiro estágio é atender às exigentes especificações ACEA C3. Isso envolve um lubrificante sendo avaliado em 8 testes de motor de combustão e uma série de testes de bancada de laboratório para avaliar sua capacidade em áreas como proteção de formação de borra, limpeza de pistão, proteção contra desgaste e compatibilidade com biodiesel. Tendo obtido a aprovação ACEA C3, o próximo estágio para atingir o VW 504.00 / 507.00, o lubrificante deve passar por mais oito testes de motor disparado chamados testes PV, que avaliam requisitos adicionais, incluindo economia de combustível e compatibilidade de dispositivo de pós-tratamento.

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Somente quando o lubrificante tiver passado em todos os 16 testes de motor acionado, a Volkswagen testará o lubrificante sob seu regime de teste interno Baumusterprüfung. Isso envolve testar o lubrificante em um mínimo de 16 motores Volkswagen, para garantir proteção máxima para motores e dispositivos de pós-tratamento. Quando o óleo é aprovado, ele pode ter sido submetido a mais de 30 testes de motor.

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Ao escolher um óleo, é de vital importância saber o que está a ser usado. Certifique-se de escolher um óleo correto que atende as especificações VW 504.00 / 507.00.